Edellisissä artikkeleissamme puhuimme lyhyesti pyörätuolirampista ja myös heidän historiastaan.Tässä artikkelissa,hiilikuitupyörätuoliToimittaja puhuu varmasti siitä, kuinka heikentyneen rampin pitäisi olla.

Hiilikuitupyörätuolin toimittaja sanoi, että pyörätuolirampista on tullut nykyään hyvin yleistä.Koska nämä ramppit ovat tulleet laajoiksi, pyörätuolin asiakkaiden on tullut vähemmän monimutkaista tavoittaa monia paikkoja ja hyötyä myös monista mahdollisuuksista.Siitä huolimatta tässä suhteessa on vielä joitain ongelmia.Hiilikuitupyörätuolin toimittaja kertoi, että käyttökelvottomien pyörätuoliramppien rakentaminen on yksi näistä ongelmista.Tämän seurauksena on selvitettävä, kuinka pyörätuoliramppien tulisi olla.Tai muuten pyörätuolirampit tekevät vielä enemmän haittaa kuin pyörätuolien henkilöiden apua.Tässä artikkelissa huomioimme toiminnot, jotka sähköpyörätuolin rampin tulisi olla.
Sähköpyörätuolin ramppien ei pitäisi olla yhtä jyrkkä.Pyörätuoliramppien on lisättävä enintään 3 senttimetriä jokaisesta 30 senttimetrille.
Sähköpyörätuolirampit eivät saa olla yhtä ohut.Sähköpyörätuolin ramppien tulisi mennä vähintään 100 senttimetriin.

Jos pyörätuoliramppi kiipeää yli 20 senttimetriä, siinä on oltava kaiteet.

Jos pyörätuolin rampin säätöohjeet;Pyörätuolille liikkumiseen muuntavan sijainnin on mentävä vähintään 150 senttimetrille x 150 senttimetriä.
Hiilikuitupyörätuolin toimittaja kertoi, että sähköpyörätuolirampin pinta on valmistettava sileästä, vakaasta, pitkäkestoisesta materiaalista eikä väsyttämättä kosteutta tai kuivia ongelmia.
Sähköpyörätuoliramppien kaltevuus ei saa koskaan ylittää 12%.Tätä kaltevuutta on käytettävä vain, kun ylimääräinen henkilö auttaa todella lyhyillä etäisyyksillä.
Hiilikuitupyörätuolin toimittaja kertoi, että sähköpyörätuolin alkamisen ja lopun pitäisi olla sopiva rampin mukavaan käyttöön.